
История создания японской компании MITSUBISHI очень необычна и поучительна.
Ятаро Ивасаки был выходцем из самой обычной бедной самурайской семьи. Будучи еще подростком, он начал работать в крупной судовладельческой торговой компании, принадлежащей японскому клану Тоса.
Добившись определенных успехов на позиции менеджера компании и пользуясь заслуженным уважением руководства, в 35 лет Ятаро арендует у своего работодателя три парохода. Эмблема его первой компании и стала в будущем основой для общеизвестного сейчас названия MITSUBISHI (в переводе звучит как «три бриллианта»).
Так как своими достижениями Ятаро был обязан клану Тоса, то в качестве основы для логотипа своей новой компании он выбрал элемент герба этого клана - дубовые листья. Впоследствии эти листья превратились в три ромба в форме трилистника.
Кстати, эта эмблема имеет и смысловое значение – три ромба символизируют три принципа компании MITSUBISHI: открытость для внешнего сотрудничества, честность и ответственность перед людьми.
Преданность японскому правительству дала возможность Ятаро получить несколько судов от государства по сниженным ценам. На тот момент его флот насчитывал уже 30 судов. В 1875 году Ятаро дает своей компании название Mitsubishi Mail Steamship Company, ставшее прототипом современного названия.
К 1884 году MITSUBISHI уже считается одной из самых крупных корпораций страны: Ятаро принадлежит и судостроительная верфь, и угольные шахты, и серебряные рудники.
После смерти Ятаро компания через какое-то время переходит к его сыну Хисайя. Тот присоединяет к «своим владениям» пивоваренный завод, банковское подразделение, филиал по торговле недвижимостью и страховую компанию. Кстати, именно Хисайя «собрал» все многочисленные департаменты компании в единый холдинг под названием Mitsubishi Ltd.
Как ни странно, свой первый автомобиль MITSUBISHI выпустило лишь в 1917 году. Но уже в конце 60-хх годов компания заработала репутацию надежного производителя автомобилей в международном масштабе.
Сегодня компания MITSUBISHI выпускает авто всех классов и типов: от элитных легковых автомобилей до огромных грузовиков и спецтехники.