Компания была создана в 1920 году, как «Toyo Cork Коgуо» - фирма, к автомобилям не имеющая никакого отношения. Она занималась изготовлением строительных материалов из пробкового дерева, однако к середине 20-х годов мотоцикл стал первым «автомобильным» продуктом. Таким образом компания переименовалась в «Toyo Коgуо Со Ltd». Вскоре под этим именем выходит первый трехколесный грузовичок, предназначенный для развозки товаров. К созданию легковых авто приступили лишь через тридцать лет, когда население Японии стало более-менее платежеспособным. Именно с этого дня началась история компании MAZDA.
Первая модель – двухдверная малолитражка R-360, не отличалась особым шармом, но при этом была довольно удобная и недорогая. Через два года выходят 4-дверный седан Carol-600 и 2-дверный Carol-360. Дизайн машин полностью совпадал с популярным на то время Ford Anglia. В 60-х годах на внутреннем рынке Японии появляется Familia. В Европе эта модель имела название Mazda – 929 («Космо») 626 («Капэлла») и 323 («Фамилиа»).
В 1966 году MAZDA начала применять в своих моделях роторно-поршневые моторы.
Весьма активными стали для компании 70-е годы. Налаживается экспорт машин в Америку, и параллельно с этим в Хиросиме запускается новый завод.
Спортивная модель Savanna RX-7 становится одной из самых быстрых машин MAZDA, ее мотор разгонял авто до 200 км/ч.
В начале 80-х годов MAZDA закрепила свои позиции на мировом рынке. Постоянно растет производство и компания становится намного известнее и популярнее своего создателя «Тоуо Коgуо Со Ltd».
В 1995 MAZDA прошла сертификацию в системе ISO, а благодаря исследованиям следующего года бренд был выведен на новый уровень. В результате был создан новый логотип, скрывающий в себе букву «V» и обозначающий «победу». С недавних пор компания начала выпуск моделей повышенной вместимости MPV, Premacy и Demio.
