считаю автосвет злом т.к. не выключиш когда надо

проще на ДХО или ПТФ сделать через реле. Я уже выкладывал где то схемку

У меня тоже схема где-то была. От зажигания включаются, от габаритов тухнут. Ходовые пустил через два реле и пару предохранителей. Если честно, не думал что они доживут до зимы (Китай всё же), но сам в шоке, работают на морозе и ничего не моргает))

oleg56 написал:

У меня тоже схема где-то была. От зажигания включаются, от габаритов тухнут. Ходовые пустил через два реле и пару предохранителей. Если честно, не думал что они доживут до зимы (Китай всё же), но сам в шоке, работают на морозе и ничего не моргает))

Светодиоды не на коленках делаются, хоть и в китае. Проблема решается перед установкой - резюками (или диодами) уменьшить ток на 15 % достаточно, чтобы исключить перегрев (касательно простых включений). По яркости на глаз почти не заметно.

bush12 написал:

Светодиоды не на коленках делаются, хоть и в китае. Проблема решается перед установкой - резюками (или диодами) уменьшить ток на 15 % достаточно, чтобы исключить перегрев (касательно простых включений). По яркости на глаз почти не заметно.

Я замечал, что те ходовые, которые имеют много мелких диодов быстрее всего выходят из строя, начинают моргать и вырубаться. А те, которые имеют всего несколько в один ряд, например 5 штук, светят без сбоев, ярко и долговечно. Там если присмотреться у них в одном диоде типа 3 нити. У меня как раз такие. Но и покупал аж за 1300. Я их не разбирал, но мне кажется они как раз-таки и идут на печатной плате с резисторами и некой защитой.