Здесь нужно смотреть и разбираться, но однозначно, что то сломалось...

Для начала прогреть двиг чтоб обороты упали до холостых, заглушить, подождать несколько секунд (бывает зависит от сигналки, у некоторых задержка), включить и выключить зажигание 2 раза в течение1-2 секунд (чтоб лампочка "спорт" успела загореться во время включения), опять подождать несколько секунд, включить зажигание на 2-3 секунды (как раз отключать когда лампочка спорт гаснет),выключить зажигание, опять подождать несколько секунд, нажать тормоз и принудительно перевести рычаг в положение "D" (кнопка "спорт" должна быть отжата), включить зажигание, подождать пока лампочка погаснет или проморгается, отпустить тормоз, перевести рычаг в положение "L", нажать тормоз и газ до упора, перевести рычаг в положение "D", отпустить обе педали. лампочка "спорт" будет моргать выдавая код неисправности. первый мырг самый длинный-это старт, потом идут мырги ошибок. когда ошибок нет-все мырги короткие, длинный мырг-это номер ошибки, тоесть считать после стартового мырга, какой из следующих по счету будет длинный. это и есть номер. стартовый не считается, то есть он "нулевой".

Lionn написал:

машина едит на 1-й скорости потому что накрылась дроссельная заслонка-она электронная.у меня была такая ерунда, за 5000р купил в хабаровске.

Завтра с утра попробую, поддон на коробке снял фильтр проверял

В строке поиска введи. Запчасти на вариатор RE0F06A