Когда увидел прототип, только посмеялся-не думал, что в таком виде появится на дорогах. Nissan хорошо выстрелил своим Qashqai и решил выпустить что-то более компактное, поэкспериментировав с дизайном. По экспериментировали. Выпустили........!!!!Но не до такой же степени экспериментировать. У японцев эксперименты с дизайном или выстреливают или вызывают смех. Здесь второй вариант.
Дизайн. Несуразица полная. Мимо такого точно без смеха не пройдешь. В салоне Ниссана мне попытались назвать это неординарностью, но что может быть неординарного в нелепой решетке радиатора, торчащих прожекторах фар, неуместно прилепленных на капоте лампочках? В профиль еще можно смотреть. Издалека. Скошенная крыша, выпуклые колесные арки и обрубок задней части. Вид сзади под стать-куча бессмысленных сложностей, образующих этот самый вид кое-как.

Салон. Материалы салона жесткие на вид и на ощупь. Несмотря на наличие мест сзади, делать там нечего. Туда даже детское кресло нормально не поставить, на ругань изойдешь. Сидения с видимостью боковой поддержки, неудобные в пояснице. Рулевая колонка по вылету не регулируется. Центральный тоннель окрасили в цвет кузова, стало похоже на бензобак от мотоцикла. Приделали то, что манагер в салоне обозвал интерактивный блок управляет климатом, настройками шасси и движка, если поиграть, то еще куда не шло, но неудобно, честное слово. Подлокотник вообще забыли приделать. Читаемость приборов средняя. Эргономика консоли тоже далека от идеала.