Резкий старт с места тоже приводит к тому что потребление топлива увеличивается. Если у вас механическая коробка передач, то нужно переходить на следующую передачу по возможности по-раньше. Это есть даже в экзамене по ПДД, долгий разгон на первой передаче приводит с увеличению затрат бензина

Бензин должен быть нормального качества, если разбадяжат не понятно чем, то и расход станет намного больше,  не говоря уже о том, что двигателю приходится очень плохо. так же есть специальные масла для двигателя, использование которых тоже позволяет экономить на топливе.

В эту тему анектод недавно услышал:
- У меня беда с новым автомобилем!
- Что случилось?
- Я купил карбюратор, который экономит 30% бензина, распределитель зажигания, который дает экономию в
50%, а также свечи, сберегающие ещё 30%. Не успел я проехать и десятка километров, как
бензобак переполнился через край и бензин начал заливать мотор!

natalka написал:

Если с горочки на трассе на нейтралке ехать, это сильно позволит экономить топливо, и как отразится на двигателе?

Я всегда на трассе на затяжных горках накатом еду. Мне кажется, что бензин экономится, но бортового компьютера нет, возможно выдают желаемое за действительное. Двигателю вряд ли что-то будет, все нормально.

Чем выше скорость, тем выше и сопротивление воздуха, а значит выше расход топлива. Если вы снизите скорость хотя бы на 10 км\час, то экономия будет в среднем до 1 л на 100 км  потеря времени в городском цикле будет фактически не заметна - запросто можно догнать "гонщиков" на следующем светофоре. Вот так законы физики позволяют экономить деньги в наше нелегкое время