Баннер


Add Announcement Here

Вариатор, автомат или робот

Вариатор, автомат или робот

Выбор между механикой и автоматов все делать умеют, но когда возникает вышеупомянутый вопрос, то многие становятся в тупик. Подскажите, кто знает, чем отличаются эти трансмиссии?

valerik
Валерий
useravatar
Offline
87 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Вариатор, автомат или робот

Я бы выбрал автомат, это провернный, испытанный временем выбор. Роботы и вариаторы появились сравнительно недавно, их эксплуатационные характеристики еще до конца не изучены. Основные их плюсы  это уменьшенный расход топлива. У вариатора к тому же выделяют высокую скорость и плавность переключений. Робот этими достоинствами не обладает.

Жорик
Евгений
useravatar
Offline
57 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Вариатор, автомат или робот

Автомат проще, и в эксплуатации и в обслуживании. Вариатор выигрывает по комфортабельности, к тому же у него довольно ограниченный срок эксплуатации и очень дорогостоящий ремонт

mails
Михаил
useravatar
Offline
44 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Вариатор, автомат или робот

Но вариатор, вроде и значительно дороже и сам по себе и в эксплуатации?

vodila
useravatar
Offline
95 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Вариатор, автомат или робот

vodila написал:

Но вариатор, вроде и значительно дороже и сам по себе и в эксплуатации?

Сегодня уже разработан супернадежный вариатор, но цена у него такая, что не просто не подступишься, а даже подумать страшно. Но лиха беда - начало. Может лет через пять пойдет в массовое производство по реальной цене.

oleg
Олег
useravatar
Offline
101 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Вариатор, автомат или робот

Все дело в стоимости. Будет автомат - получишь повышенный расход топлива, за приличный автомат придется тоже хорошо доплатить. Вариатор придется ремонтировать через 100-150 тыс.км пробега - тоже весьма недешевое удовольствие. Я например, катаюсь на механике, и не парюсь.

Жорик
Евгений
useravatar
Offline
57 Сообщения
Информация о пользователе в сообщениях
Администратор отключил публичную отправку сообщений


Баннер